Verbonden partij |
MRDH |
---|---|
Vestigingsplaats |
Rotterdam |
Rechtsvorm |
Gemeenschappelijke Regeling |
Bestuursfunctie |
Lid dagelijks bestuur, lid algemeen bestuur, lid Bestuurscommissie economisch vestigingsklimaat en lid Bestuurscommissie vervoersautoriteit. |
Openbaar belang |
Werken aan een betere bereikbaarheid en aan het vernieuwen van de economie in de metropoolregio Rotterdam Den Haag. |
Bestuurlijk belang |
De burgemeester zit namens het college van B&W in het dagelijks en het algemeen bestuur. De wethouder Economische Zaken/Verkeer en Vervoer is lid van de bestuurscommissie Economisch Vestigingsklimaat en de bestuurscommissie Vervoersautoriteit. Daarnaast is deze wethouder lid van het Presidium van de Vervoersautoriteit. Twee raadsleden maken deel uit van de adviescommissie Economisch Vestigingsklimaat. Daarnaast maken twee raadsleden deel uit van de adviescommissie Vervoersautoriteit. |
Financieel belang |
De bijdrage aan de MRDH voor 2025 bedraagt € 0,36 miljoen. |
Deelnemende partijen |
Albrandswaard, Barendrecht, Capelle aan den IJssel, Delft, Den Haag, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Leidschendam-Voorburg, Maassluis, Midden-Delfland, Nissewaard, Pijnacker-Nootdorp, Ridderkerk, Rijswijk, Rotterdam, Schiedam, Vlaardingen, Voorne aan Zee, Wassenaar, Westland en Zoetermeer. |
Beleidsdoelstellingen |
De Metropoolregio heeft tot taak, met inachtneming van hetgeen bij wet en in deze regeling is bepaald, het bevorderen van de samenwerking tussen de gemeenten met het oog op een voorspoedige ontwikkeling in het gebied en het beheer van de aan de regio toevertrouwde voorzieningen. Zij houdt zich daartoe bezig met: a. het, voor zover daar in het navolgende niet van wordt afgeweken, met inachtneming van de autonomie van de gemeenten vaststellen van de doelstellingen op het gebied van verkeer en vervoer en de verbetering van het economische vestigingsklimaat. Het zorg dragen voor het realiseren van de doelstellingen en het voorbereiden en ontwikkelen van een gezamenlijk regionaal beleid op deze terreinen, en b. het uitvoeren van de, met betrekking tot de met het in a genoemde beleid gemoeide belangen en onderwerpen, rechtstreeks bij of krachtens wetgeving of bij of krachtens deze regeling aan de metropoolregio opgedragen taken en bevoegdheden, c. de bij wet of algemene maatregel van bestuur aan de Metropoolregio opgedragen taken en bevoegdheden. |
Actuele ontwikkelingen |
De MRDH werkt aan een nieuwe mobiliteitsvisie gericht op de komende 25 jaar. De uitwerking van deze visie wordt met de 21 gemeenten verder vormgegeven in 2025. In 2024 is de MRDH gestart met de evaluatie ’10 jaar MRDH’ af. De uitkomsten van de evaluatie worden vertaald naar concrete voorstellen voor de doorontwikkeling van de MRDH. Deze voorstellen komen in 2025 aan de orde. |
Risico's in relatie tot weerstandsvermogen |
Het risicoprofiel van deze verbonden partij geeft geen aanleiding om beklemd vermogen in de vorm van weerstandvermogen in de gemeentebegroting aan te houden. |
Financiële gegevens |
Begin 2025 |
Eind 2025 |
Toelichting |
---|---|---|---|
Financieel belang |
€ 0 |
€ 0 |
|
Eigen vermogen |
€ 40.516.769 |
€ 40.516.769 |
|
Vreemd vermogen |
€ 1.157.305.885 |
€ 1.112.493.798 |
|
Verwacht resultaat |
€ 0 |
€ 0 |
|
Financiële bijdrage |
2024: € 341.298 |
2025: € 356.071 |
|